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本田因制动总泵渗漏在美召回讴歌和奥德赛

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-08-03

本田于6月14日向国家质监局提交召回报告,将对在国内销售的部分日本进口1995至1997年产奥德赛汽车实施市场召回措施。

日本轿车生长商本田周三表示,公司将召回并维修561594辆汽车,涉及车型有 Odyssey,CR -V 以及Step Wgn。

本田汽车公司于2010年10月21日向美国NHSTA提交了召回报告,将在美国市场召回部分05~07款讴歌 RL和本田美版奥德赛车辆。由于制动总泵活塞连杆密封环存在缺陷,在更换制动液作业后,制动总泵的活塞连杆密封环处可能会发生少量的制动液渗漏,如果制动液泄漏持续,制动系统管路进空气,可能导致制动力下降。

此批产品缺陷表现在,由于点火开关触点接触不良,随着车辆行驶的震动,可能会使发动机熄火,有时会发生不能再启动的现象。而且,由于触点局部温度的升高,触点背部焊点焊锡被溶化,严重的情况会随着驾驶者踩刹车踏板的动作,焊锡滑落到用户脚面,造成烫伤。本田中国表示,到目前为止在中国国内没有接到上述现象报告。此批召回产品为1995年11月8日至1997年5月6日在日本生产的奥德赛车型,总计有1441辆进口到中国。而在广州本田生产、销售的奥德赛由于所用零部件不同,不涉及此次召回措施。

公司发言人表示,这次召回将总共耗资27.3亿日元(约折合2370万美元)。这批问题车辆因点火开关触点接触不良,随着车辆行驶的震动,可能会使发动机熄火,有时会发生不能再启动的现象。目前尚未受到事故发生的报告。其中483185辆在日本国内。生产时间为1994年10月到1997年5月。海外召回车辆主要发生在北美。

在中国国内销售的部分日本进口该车型的中国版讴歌RL,为同一工厂生产,且使用相同的零部件,故同期在中国实施市场召回措施,中国涉及召回车辆共105辆,相关召回公报请参见“本田技研工业投资有限公司召回部分进口讴歌RL汽车”。

这次召回中国市场也有涉及。本田方面表示将在中国召回1995年11月8日至1997年5月6日,在日本生产的Odyssey车型,总计1441辆。此外,广州本田生产、销售Odyssey所用零部件不同,不涉及此次召回中。

此次美国市场召回的详细情况如下:

召回车型:Acura RL 2005-2007款,Honda Odyssey 2005-2007款

生产日期:Acura RL为2004年2月23日~2007年2月6日生产;Odyssey为2004年2月18日~2007年2月5日生产

召回数量:共计471820台,其中Acura RL 37057台,Honda Odyssey 434763台

生产工厂:Acura RL 本田技研工业株式会社,Odyssey为北美工厂Honda Manufacturing of Alabama生产

缺陷概述:车辆行驶中制动系统指示灯点亮。

缺陷原因:由于制动总泵活塞连杆密封环存在缺陷,在更换制动液作业后,制动总泵的活塞连杆密封环处可能会发生少量的制动液渗漏,如果制动液泄漏持续,制动系统管路进空气,可能导致制动力下降。

修复措施:为召回范围内的车辆免费更换改善后的制动总泵活塞连杆密封环零部件。对于密封环处出现渗漏的车辆,将同时更换真空助力器零部件。

据了解,此次在美国召回的美版Odyssey车型没有在中国销售,此次召回所涉及的零部件没有在中国版07款Acura RL以外的进口车型和国内生产车型上使用;同时,中国国内生产的同名Odyssey与美版Odyssey是完全不同的车型,相关零部件也不相同,不存在上述缺陷,因此在中国生产、销售的Acura RL以外车型不涉及此召回。

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