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德国媒体:德国车企看好中国市场

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-24

近日,各大海外媒体均报道宝马公司2012年在美国市场的总销量领先奔驰。然而据相关数据显示,奔驰公司在2012年新车注册数量为274123台,而宝马仅为268498。

据《汽车新闻》欧洲版3月7日报道,2014年的前两个月份,戴姆勒集团旗下豪车制造商奔驰公司在中国市场的销量增长至26647辆,与第一名奥迪的销量差距缩小了三分之一。

近日,德国媒体广泛报道德国汽车制造商看好中国汽车市场。大众、奔驰、宝马等纷纷表示,或将扩大对华投资,或扩大产能,或上调销售增长预期。

据了解,宝马公司2012年总销量以281460辆稳居排行榜第一,而奔驰公司以274134的总数紧随其后。奔驰北美公司总裁斯蒂夫在国际汽车新闻协会会议中表示,相比于汽车年销量统计数据而言,公司售出车辆的注册统计结果会更加准确。

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据德国《焦点杂志》(www.focus.de)4月22日报道,中国的发展惊心动魄,今年头三个月汽车销量同比增长77.5%,预计全年至少增长25%至1700万辆,“汽车业跨国集团均视中国为重要发展源头”。中国汽车市场繁荣的原因,不仅源于中国经济刺激计划和税收优惠政策,更是中国生活水平提高、需求扩大。这也是德国汽车制造业在华获得成功的要素之一。德国汽车工业协会主席魏斯曼(Matthias Wissmann)表示,“在中国注册的新车中五分之一冠名德国品牌”,高档车甚至达到80%。与此同时,德国车商也面临中国同行的巨大挑战,为保住市场份额,他们加强同比亚迪等中国企业合作开发新型电动汽车应市。

此外,斯蒂夫还表示,奔驰公司在2012年前11个月的销售工作当中,无论是新车销售量还是新车注册量均领先于宝马公司,然而宝马公司2012年总销量却在去年最后一个月中迅速超越奔驰公司。因此奔驰公司认为宝马公司在2012年12月中明显使用了一些促进销量的“特殊手段”。

中国拉动 奔驰缩小与奥迪全球销量差距

据德国《世界报》(www.welt.de)4月23日报道,大众公司已制定新的对华合作战略,准备至2012年斥资44亿欧元投入到中国市场用来开发新产品和扩大产能。大众去年在华销量达140万辆,所占市场份额为11%,今年一季度销量超过45.7万辆,增幅为61%。大众总裁温特科恩预测,至2018年中国轿车市场将以75%的速度增长。大众董事哈肯贝格(Ulrich Hackenberg)认为,中国市场具有长期增长潜力,每年可保持10%的增幅。对大众而言,中国已成为其最重要市场,大众09年在华销量已经超过德国。

据斯蒂夫透露,奔驰公司2012年销量统计以及新车注册数量统计之间的偏差仅有11个,而宝马公司两个数据间的差距却又惊人的13000个之多。

据报道,奔驰全球销量在2月份整体提高了17%,这得益于在中国市场74%的增长。其公司销售主管Ola Kaellenius表示会努力保持上一个月的强劲势头。

据德国《经济周刊》(www.wiwo.de)4月23日报道,宝马公司09年在华销量(包括宝马和Mini品牌)达到90536辆,因销售走旺,宝马将早前预定的今年在华销售预期10万辆调整为12万辆。宝马公司表示,从长期看,其在华销售潜力每年可达30万辆。大众子公司奥迪也上调在华销售预期,将2013年的20万辆目标提前到今年,去年奥迪在华销量为159000辆。奔驰公司继去年在华售出70100辆之后,力争今年突破10万辆目标。据德国汽车工业协会透露,去年中国高档车销量达47.8万辆,至2020年将增至150万辆。

与此同时,奥迪在2月份的销量也增长了7%。奥迪公司在一份声明中表示,其在中国前两个月的发货量猛增13%,其中2月份销售量增长了7%。而在欧洲市场,该公司前两个月的需求量也增长了7%,其中在德国市场增长了14%,在英国市场增长了9%。

文章来源:盖世汽车网

奥迪公司的销售主管Luca de Meo发表声明表示:“在一些欧洲国家市场,其汽车销量已趋于稳定,但维持在较低水平。奥迪正在向这些市场推出最新的A3系列轿车。而作为两个重要的销售市场,该系列轿车也将于未来几周内在中国和美国市场进行销售。”

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奔驰汽车销量的增长得益于其CLA、A级和B级紧凑型轿车以及改款旗舰S级轿车需求的增长。奔驰公司计划于今年推出一款新型C级轿车以及全新GLA紧凑型SUV。

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戴姆勒公司首席执行官蔡澈(Dieter Zetsche)表示,奔驰公司的一个目标是:截至2020年,赶超奥迪和宝马公司,成为全球最大的豪华车制造商。届时该公司将会有30款新车上市。

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